STIRI DE COMPANIE|CALITATE AUTO
Liniile Shanyo Automotive Dome sunt acum livrate cu documentație PPAP completă și inspecție 100% forța-curbei
Fiecare bobină de cupole cu închidere de calitate-auto părăsește acum fabrica din Qingdao cu un pachet complet PPAP și o curbă de forță testată.
Qingdao, China - Shanyo a finalizat lansarea unui program complet de documentare PPAP de nivel 3 și a unei inspecții de forță-100% a curbei în toatecupola snap autolinii de producție. Schimbarea înseamnă că fiecare bobină de calitate-autocupole metalicelivrat pentru comutatoarele de volan-, comenzile ușilor, tastaturile-de reglare a scaunelor și butoanele portului de încărcare-EV include acum un pachet complet de proces de aprobare a piesei de producție și o curbă de forță verificată individual.
Pentru cumpărătorii de componente tactile auto, aceasta este diferența dintre a avea încredere într-un furnizor și a verifica un furnizor. Documentația PPAP de nivel 3 oferă echipei dvs. de calitate dovezile de care au nevoie pentru a aproba o piesă fără a efectua propria validare completă: înregistrările de proiectare, fluxul de proces, PFMEA, planul de control, studiile de capacitate și analiza sistemului de măsurare sunt toate incluse cu prima livrare a fiecărui număr de piesă.
Cum arată inspecția de curbă 100% forță-
Testarea curbei de forță{0}}măsoară răspunsul tactil complet al unui dom: forța de ridicare, punctul de fixare, forța de contact și forța de întoarcere. Din punct de vedere istoric, furnizorii de dome au testat un eșantion din fiecare lot și s-au bazat pe controlul statistic al procesului pentru restul. Shanyo a trecut la testarea automată în linie care verifică fiecare dom individual în programele auto.
Stația de inspecție folosește o celulă de sarcină de precizie și un actuator liniar pentru a apăsa fiecare dom până la cursa sa maximă și pentru a înregistra curba de deplasare a forței-. Domurile din afara ferestrei de forță a clientului sunt automat respinse și deviate. Jurnalul de sistem:
- Forța de acționare (F1) la punctul de snap, înregistrată pentru fiecare dom.
- Forța de contact (F2) și forța de întoarcere (F3), verificate în limitele toleranței clientului.
- Deplasare la acționare, menținută la +/-0,02 mm pentru programele auto.
- Statistici lot: medie, abatere standard, Cpk și diagrame de distribuție.
Inspecția în linie adaugă aproximativ 12 milisecunde pe dom și rulează la viteza liniei, astfel încât programul nu încetinește producția. Ceea ce schimbă sunt datele disponibile clientului. În loc de „acest lot se încadrează în specificații”, transportul sosește cu „acestea sunt curbele de forță reale ale pieselor de pe această bobină”.

Domurile cu închidere-automotive au fost eliberate numai după inspecția curbei de forță-100%.
De ce au nevoie de asta cumpărătorii de autovehicule
Programele de comutare auto au moduri de defecțiune pe care electronicele de consum nu le au. O cupolă care se deplasează cu 20 gf mai sus după 50.000 de cicluri poate declanșa o plângere a clientului cu privire la un buton „rigid”. O cupolă cu forță de întoarcere inconsecventă poate face ca un comutator să se simtă vag la 2 grade Celsius într-o dimineață de iarnă. Acestea nu sunt ipotetice; acestea sunt motivele pentru care OEM-urile auto auditează controlul proceselor furnizorilor.
Cu o inspecție de 100%, variația forței care ajunge la client nu mai este o estimare statistică. Este intervalul măsurat al fiecărei piese livrate. Pentru un cumpărător care gestionează un program-de comutator pe volan cu o specificație de 250gf +/-15gf, aceasta este diferența dintre a accepta multe prin credință și a le accepta pe dovezi.
Pachetul PPAP: Ce este inclus
Fiecare număr nou de piesă auto este livrat cu un pachet PPAP Nivel 3 care include:
- Înregistrări de proiectare și raport dimensional cu CMM sau măsurători optice.
- Certificate de material pentru bobina SUS301 sau SUS304, cu rapoarte de testare la moara.
- Diagrama fluxului procesului și analiza modului de eșec al procesului (PFMEA).
- Plan de control cu planuri de reacție pentru condiții în afara-de-spec.
- Studii de capacitate (Cpk) pentru caracteristicile de forță, deplasare și coplanaritate.
- Analiza sistemului de măsurare (MSA) pentru dispozitivele de inspecție utilizate.
Pentru programele cu cerințe-specifice ale clienților, Shanyo acceptă, de asemenea, audituri de rulare-la-, vizite de calitate- pe site și cicluri anuale de re-aprobare. Echipa de calitate răspunde comentariilor de evaluare PPAP în termen de cinci zile lucrătoare.
Date extinse despre temperatură și mediu
Curbele de forță măsurate la 23C nu spun toată povestea pentru automobile. Shanyo oferă acum date opționale de forță-compensată cu temperatură pentru programele auto: domurile sunt prelevate la -40C, 23C și 85C, iar schimbarea forței este documentată în pachetul PPAP. Domurile SUS301 arată de obicei o creștere a forței de 4-6 la sută la -40C și o reducere de 6-8 la sută la 85C, dar deplasarea exactă variază în funcție de geometria coroanei. Măsurarea acestuia elimină o variabilă care ieșea la suprafață numai în timpul testelor de validare de iarnă.
Datele de testare-sare, umiditate și vibrații sunt disponibile pentru opțiunile placate. Pentru aplicații de coastă și sub-capotă, recomandă Shanyoplacare cu aur sau nichelin functie de mediu; alegerea este documentată în fișa de proiectare.
Dincolo de autovehicule: ce înseamnă programul pentru alte piețe
Infrastructura de inspecție și documentare construită pentru autovehicule nu se oprește la piesele auto. Aceeași testare cu curbă de forță-inline este acum disponibilă pentru programele medicale, industriale și de înaltă{2}}fiabilitate pentru consumatori. Clienții medicali, care solicită din ce în ce mai mult trasabilitate de la bobină la cutie, primesc date de forță la nivel de lot-la fiecare expediere. Clienții HMI industriale cu cerințe de operare-mănuși pot solicita aceeași inspecție de 100% asupra numerelor lor de piese.
Pentru clienții care integrează domuri înmatrice de foi de domsauStraturi de tastatură FPC, datele de forță sunt furnizate pentru fiecare poziție a matricei, astfel încât echipele de asamblare din aval pot verifica plasarea fără a re-testa fiecare dom.
Cum să porniți un program Automotive Dome
Noile programe pentru automobile încep de obicei cu o cerere-de-ofertă care include desenul comutatorului, fereastra de forță țintă și cerințele de mediu. Shanyo răspunde cu o propunere de proiectare, o evaluare a fezabilității dimensionale și o cronologie PPAP. Eșantioanele cu diagrame cu curbă de forță-se expediază în două săptămâni; Documentația PPAP însoțește procesul de aprobare a piesei de producție.
Pentru a discuta despre un program, utilizațipagina de contactsau trimiteți un e-mail echipei de vânzări auto. Clienții existenți pot solicita noile rapoarte de inspecție prin intermediul managerului de cont.
Despre Shanyo: Qingdao Shanyuan Precision Electronic Technology Co., Ltd. este un producător certificat IATF 16949 de cupole metalice, matrice de cupole, tastaturi FPC și componente ștanțate. Vizitawww.yo-shan.com.
